В войну немцы смеялись над тем, что у наших грузовиков ( не у всех но у многих ) кабины были из фанеры на деревянном каркасе....Смех правда потом прекратился когда выяснилось, что зимой в таких менее холодно, а летом менее жарко...
Просто юмор
- Thread starter Гнус
- Start date
Если самолёты были деревянными, то с чего бы полуторке не быть?
Не потому что деревянные, а потому что дверей не было, даже деревянных. Вместо них брезентовая шторка.
У немцев тоже были деревяные кабины, когда металла стало не хватать.
Самолеты были с деревянной обшивкой по другой причине. А полуторка самое то из фанеры делать кабину.
Это где Вы прочли этот мем?
И так можно было делать по бедности. Все же тенты делали брезентовые. На всех открытых сверху САУ так и было. И у американцев на ВУЛВЕРИН...и на чем то еще.
Ну и конечно немцы тоже...не избежали так сказать.
Чухня это.Попалось.
Ответы Mail.ru: почему деревянные кабины грузовиков в ВОВ НАЗЫВАЛИ "прощай здоровье"?
Пользователь Черный гусар ЕяИВ задал вопрос в категории Техника и получил на него 3 ответаotvet.mail.ru
ИМХО это басни. Вот виллисы американские так вообще без ничего. И как то в арденах зимой юзались. Их то не назвали так? а почему?
Еще чухня.....в смысле "все дело в плановой экономике".... У других грузовикофф плановая экономика не помешала ни чему. И ТОЖЕ от всех заводов требовали увеличивать производство. Ну так кразовские инженеры упростили себе жизнь. Все просто. Но ведь всех устраивало.
просто кто то пукнул - все дело в плановой экономике...и повторяют. Буквально копируя.
"Пукнул" тогдашний начальник бюро кабин Евгений Ширшонков.
Как мну каажеццо, его пук всяко весомей чам Ваш.
Возможно....Тем позорнее для него. Это как в анекдоте -
Прям бедные не могли элементарную раму из гнутого профиля вместо брусков использовать.
ОЙ НЕ ХВАТАЛА МЕТАЛУ!!! ОЙ КАМУНЯКИ ВИНОВАТЫ!!!
какое нам всем до этого дело? мне лично наплевать
А с какой минуты надо начать смеяться?
я не хожу и не слушаю. для меня их просто нет.